在激昂奮進(jìn)的勞動(dòng)與技能競(jìng)賽號(hào)角聲中，6月3日，引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理三部轄段內(nèi)土建9標(biāo)23號(hào)檢修交通洞掘進(jìn)突破1000米，較原定計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前28天。

23號(hào)檢修交通洞位于谷城縣嚴(yán)家溝左岸，長(zhǎng)約1.25km，平均坡度約8.6%，采用馬蹄形斷面。地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線公認(rèn)的“硬骨頭”。

面對(duì)挑戰(zhàn)，建管三部以勞動(dòng)與技能競(jìng)賽為引擎，緊密圍繞“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”的目標(biāo)，精心部署，掛圖作戰(zhàn)。土建9標(biāo)項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖工法與支護(hù)方案，確保方案最優(yōu)、銜接最緊。同時(shí)，在關(guān)鍵工序上，實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)，人停機(jī)不停，最大限度提升作業(yè)效率。此外，項(xiàng)目部持續(xù)強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，確保隧洞支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。

下一步，建管三部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難優(yōu)良作風(fēng)，保持昂揚(yáng)斗志，精心組織后續(xù)施工，嚴(yán)控安全質(zhì)量，確保引江補(bǔ)漢工程高質(zhì)量推進(jìn)。